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近段時間以來，我國開始了新一輪的大范圍，持續(xù)性高溫天氣，其中北方地區(qū)的氣溫上升迅速，最高溫度升至40℃以上。在這種桑拿天，相信屏幕前的你只想和我一樣待在屋里吹空調(diào)，然而如此的高溫之下正是練兵的好時機。近日在新疆吐魯番這一被稱為中國熱極的土地上，正在上演著一場高溫極限挑戰(zhàn)，面對當(dāng)空烈陽，熱浪滾滾以及戈壁和沙漠的復(fù)雜路況，領(lǐng)克08縱情馳騁，依靠出眾的可靠性，穩(wěn)定性以及耐久性，經(jīng)歷住了重重考驗，并取得傲人成績。

作為全新一代CMA-Evo架構(gòu)下所打造的首款車型，領(lǐng)克08采用了EM-P超級增程電動方案，這套以電驅(qū)為主的方案支持三電機四驅(qū)，其中包含一個全新電驅(qū)DHT Evo以及一個全新的獨立后驅(qū)電機，整套驅(qū)動系統(tǒng)的綜合輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩則超過900牛米，百公里加速成績最快僅需4.58秒。如此強大的動力儲備是領(lǐng)克08無懼最熱駕駛工況測試地挑戰(zhàn)的信心來源。

高溫炙烤之下，人都很容易中暑，車也同樣如此，眾所周知，夏季是很多新能源車型自燃的高發(fā)期，想要做到出行無憂，必須保證車輛安全。在此方面，領(lǐng)克08為大家準(zhǔn)備了可以精確控制的智能熱管理系統(tǒng)，其中由6類共11種智能零部件所組成的智能熱管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)測各項溫度指標(biāo)，平衡駕駛體驗和能耗，完成高性能精準(zhǔn)化控制。面對高溫環(huán)境以及復(fù)雜路況，該款車型的動力總成可以時刻保持在高效且經(jīng)濟的區(qū)間工作，真正做到省錢更省心。

在新能源車型發(fā)生自燃情況的新聞中，電池組往往是導(dǎo)致自燃發(fā)生的導(dǎo)火索，對此領(lǐng)克08也有應(yīng)對。其中該車匹配了四防電池，四防即防水，防撞，防輻射，防自燃。其中領(lǐng)克08所配備的電池組具備IP68電池防水等級，更加安全防護的電池組即使浸泡于水中也可保持正常工作。為了提高電池組的防碰撞能力，領(lǐng)克品牌在電池組中設(shè)置了四橫四縱框架梁以及17個固定點，完成了車身電池一體化。而在防自燃方面，該車的電池組單個電芯發(fā)生熱失控后可以確保24小時內(nèi)無起火，無爆炸，其安全性表現(xiàn)遠超國標(biāo)要求。

作為領(lǐng)克傾力打造的新能源SUV，領(lǐng)克08在本次熱極大練兵中展現(xiàn)出了硬派實力，可靠性，穩(wěn)定性以及耐久性值得肯定。從零下53℃的漠河再到零上47℃的吐魯番，領(lǐng)克08歷經(jīng)100℃極差的魔鬼測試，在一次又一次對于極限的挑戰(zhàn)中打磨自身，只為給用戶帶來更加舒適的出行體驗，如此的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品確實值得我們期待。